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系統自動摘錄國內外經濟新聞,其新聞僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定

新聞01

© Reuters. 海川智能(300720.SZ):2022年度淨利預降32.37%-45.38% 格隆匯1月19日丨海川智能(300720.SZ)公佈2022年度業績預吿,報吿期歸屬於上市公司股東的淨利潤盈利4200萬元–5200萬元,比上年同期下降45.38%至32.37%;扣除非經常性損益後的淨利潤盈利4050萬元–5050萬元,比上年同期下降44.63%至30.96%。 2022年度業績同向下降,主要原因系銷售訂單與上年同期相比減少所致。報吿期內,非經常性損益對當期淨利潤的影響約為150萬元。

新聞02

© Reuters. 北京能源國際(00686.HK)1月18日註銷2839.8萬股 格隆匯1月18日丨北京能源國際(00686.HK)公吿,2023年1月18日,已註銷2839.8萬股。

新聞03

© Reuters. 降價帶崩電動車股 但Wedbush仍看好特斯拉(TSLA.US) 智通財經APP獲悉,截至發稿,特斯拉(TSLA.US)周五盤前下跌5.71%,此前該公司宣布在美國和歐洲大幅降價。特斯拉的降價引發了對行業的盈利擔憂,該公司股價下跌也帶崩了其他新能源車股。其中,菲斯克(FSR.US)、Rivan(RIVN.US)盤前跌超4%,通用汽車(GM.US)、福特汽車(F.US)、Lucid(LCID.US)跌超3%。不過,Wedbush Securities分析師Dan Ives認爲,特斯拉利潤具有靈活性,可以采取這樣激進的舉措,在電動車競爭中獲取更多市場份額。 Ives稱:“特斯拉現在擁有幾年前沒有的全球規模工廠規模,並且利潤有靈活性,可以采取這樣的激進舉措,在這場電動汽車軍備競賽中獲得更多的市場份額。” Ives預計,這一舉措最初會引起負面反應,但他認爲,在需求出現一些裂縫的情況下,這是這家電動汽車制造商采取的正確戰略舉措。 Ives提醒說,Model Y車很可能在2023年受益于美國稅收抵免。他還預測,降價浪潮可能會刺激今年的全球需求增長12%至15%,便于搶占市場份額。

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